Historia do Ford Eifel

O Ford 5/34PS Eifel foi um carro fabricado pela Ford na Alemanha e Hungria entre 1934 e 1939.

O carro foi o sucessor do Ford Koln e foi sucedido pelo modelo Taunus. Foi derivado a partir da plataforma do Ford Modelo C, e está relacionado com o contemporâneo Ford Anglia e Ford Prefect.

                               Ford Koln

                                                                       Ford Taunus

                       Ford Eifel Roadster

Motor : quatro cilindros motor de válvula lateral, 1.157 cc
5/34PS - 5 hp (fiscal)/34 hp (atual) PS significa Pferde Stärke que traduzido é o HP ou CV
(25 kW) a 4.250 rpm
Três marchas e tração traseira


O Ford Eifel foi construído no formato sedan de duas portas, quatros portas, conversível (roadster), vans e pequenos caminhões.

O carro se tornou o modelo mais vendido na Alemanha. Foram fabricados cerca de 61 495 unidades até abril de 1939, mais da metade da produção total em Koln desde 1933. Foram construídos 215 Roadsters. Hoje ainda existem cerca de 237 Ford Eifels no mundo. Os sobreviventes estão principalmente na Alemanha e Dinamarca.

Na Grã-Bretanha e Espanha foi fabricado um carro muito similar denominado Ford Modelo C Júnior de 1934-1937.

Abaixo alguns modelos do Ford Eifel Roadster